Lackschutz
Sie sind auf der Suche nach einer passgenauen Steinschlagschutzfolie, um Ihr Fahrzeug vor aggressiven Umwelteinflüssen, wie Baumharz, Vogel-Kot, Insekten, Säuren, Kratzern und Steinschlägen zu schützen?
Dann sind Sie bei uns genau richtig, denn wir arbeiten mit vorgefertigten XPEL Lackschutz-Zuschnitten. Bei leichten Kratzern heilt sich die Folie durch Wärme selbst.
Zertifizierter XPEL Fachbetrieb
info@signal-wrapping.com
Tel: +49 (0)791 / 97 47 47-25
Die XPEL Lackschutzfolie ist hochtransparent und praktisch unsichtbar. Vorab werden die Lackschutzfolien passgenau zugeschnitten und von unseren zertifizierten XPEL Monteuren an Ihrem Fahrzeug angebracht. Wir verwenden die 200 µm XPEL-Folie, optional auch die 270 µm XPEL-Folie für Rennstreckenanwendungen.
Durch diese präzisen Zuschnitte wird Ihr Lack vor unerwünschten Schnitten während der Montage geschützt. Bei uns wird kein Messer am Lack verwendet. Die 200 µm dicke Folie ist zwar nicht überall um die Ecken zu legen, bietet jedoch eine 100%ige Flächendeckung im Vergleich zu dünneren Folien.
Lackschutzfolie ist eine Funktionsfolie: es kann zu Staubeinschlüssen kommen, ebenso wie leicht aufstehenden Kanten oder Dreckansammlungen an den Kanten. Auch Unebenheiten am Lack werden durch die Folie deutlicher sichtbar. Das gehört dazu und stellt keinen Reklamationsgrund dar. Die Folie soll Ihren Lack schützen! Durch die Zuschnitte entsteht ein höherer Zeitaufwand und damit unser Preis. Dafür ist mit der 200 µm starken und selbstheilenden XPEL-Folie ohne Schnitte am Lack ein Schutz sichergestellt!
FRONT-Set ULTRA
Beklebung der Lackteile von Frontstoß, Motorhaube und seitlichen Kotflügeln bis zur A-Säule und Außenspiegel mit Passteilen. Material: selbstheilend, Polyurethan, ULTRA-Folie: 200 μm
FRONT-Set ULTRA Matt
Beklebung der Lackteile von Frontstoß, Motorhaube und seitlichen Kotflügeln bis zur A-Säule und Außenspiegel mit Passteilen. Material: selbstheilend, Polyurethan, ULTRA-MATT-Folie: 150 μm
SAFETY-Set ULTRA
Beklebung der Lackteile des kompletten Fahrzeuges mit Passteilen, soweit technisch möglich. Material: selbstheilend, Polyurethan, ULTRA-Folie: 200 μm
SAFETY-Set ULTRA Matt
Beklebung der Lackteile des kompletten Fahrzeuges mit Passteilen, soweit technisch möglich. Material: selbstheilend, Polyurethan, ULTRA-MATT-Folie: 150 μm
- Schutz des Original-Lacks
- Selbstheilend: Einfache Kratzer werden durch Wärme wieder selbst „geheilt“
- Werterhalt des Fahrzeugs, da kein Nachlackieren erforderlich ist
- keine zusätzlichen Lackierkosten bei Leasingrückläufern
- keine ärgerlichen Steinschläge mehr
Die Folie wird im Schneideplotter 100 % passgenau zugeschnitten. Wir haben sämtliche Modelle und Varianten digitalisiert. Dadurch muss entgegen der herkömmlichen Verklebung nicht auf dem Lack geschnitten werden und es entfällt das Risiko von Lackbeschädigungen.
- kein Schneiden am Lack
- kein Risiko, den Lack zu beschädigen
- 10 Jahre volle Herstellergarantie
- 100 % passgenaue Vorlagen
- keinerlei Demontage von Fahrzeugteilen notwendig
Wir arbeiten nicht nur mit zertifizierten und geschultem Fachpersonal, wir arbeiten auch als eine der sehr wenigen Betrieben nach festen Prozessen. Das gibt Ihnen, gerade hier im Handwerk, die größtmögliche Sicherheit, das Ihr Auto mit der größten Sorgfalt behandelt wird. Hier finden Sie unsere Urkunde: https://www.signal-design.de/din-iso-9001/
Unser Betrieb verfügt über eine Betriebshaftpflichtversicherung bei einem Schaden bis zu 10 Millionen €. Das umfasst neben dem klassischen Betriebs Haftpflichtschutz auch eine Tätigkeitsversicherung. Beim Transport von ihrem Fahrzeug auf unserem geschlossenen Renntransporter ist ihr Auto im Standard bis 400.000 € versichert, Supersportwagen können auf Anfrage mit einem höheren Versicherungswert geschützt werden.
Diese Versicherungen sind in unserer Branche leider kein Standard.
Unser Betrieb arbeitet seit 2020 auch Klimaneutral und beschäftigt sich mit umweltfreundlichen Folien: https://www.signal-design.de/nachhaltigkeit/
FRONT-Set RACE
Beklebung der Lackteile von Frontstoß, Motorhaube und seitlichen Kotflügeln bis zur A-Säule und Außenspiegel mit Passteilen. Material: selbstheilend, Polyurethan, RACE-Folie: 270 μm
SAFETY-Set RACE mixed
Beklebung der Lackteile des kompletten Fahrzeuges mit Passteilen, soweit technisch möglich. Material: selbstheilend, Polyurethan, bestehend aus Front-Set mit RACE-Folie 270 μm und das restl. Auto mit ULTRA-Folie 200 μm.
- 40% dickere Folie als die ULTRA
- gegen die harten Steinschläge auf der Rennstrecke
- mehr sichtbar als die ULTRA, aber mehr Schutz
- Schutz des Original-Lacks
- Werterhalt des Fahrzeugs, da kein Nachlackieren erforderlich ist
- keine zusätzlichen Lackierkosten
Selbst bei härteren Beschädigungen bleiben die Kratzer meist nur auf der Steinschlagschutzfolie – der darunterliegende Lack bleibt unversehrt. Das zähelastische Polyurethan absorbiert Stöße, Kratzer und Steinschläge. Die Oberfläche „repariert“ sich anhand einer speziellen Materialzusammensetzung durch Wärme bis zu einem gewissen Grad selbst. Schützt somit die Folie und den Lack vor den „Gefahren“ der Rennstrecke. Die Lackschutzfolie Folie ist hochtransparent und hat einen enormen Glanzgrad. Sie lässt sich besonders leicht reinigen und ist natürlich waschstraßenfest.
Überzeugen Sie sich selbst, bei einer Betriebsführung in Schwäbisch Hall
Wir haben fast alle Autos digitalisiert und schneiden Passteile zuvor mit einem Plotter zu. Die fertigen Teile werden so an ihrem Auto installiert, ohne dass mit dem Messer am Lack geschnitten wird. Schließlich kaufen Sie Lackschutz, ein Messer am Lack würde diesem Versprechen nicht gerecht werden.
Die Passteile können jedoch nicht immer um jede Kante herumgelegt werden, weil die Folie schlichtweg zu dick ist und aus manchen Radien wieder herauskommen würde. Die Folie würde zu viel Spannung auf der Oberfläche entwickeln. Dazu zählen auch „Entlastungsecken“. Dafür haben Sie aber auf der Fläche 200µ Schutz. Folien, die um diese Kanten herumgehen, haben meist nur 100-120µ und schützen dadurch nur halb so gut auf der Fläche. 99 % von ihrem Auto sind somit besser geschützt mit dem Preis, dass Sie an mancher Kante eine offene Stelle haben. Manche Spaltmaße bei Autos wären auch zu gering, als dass noch eine Folie dazwischen passen würde. Dazu zählen oft die Stoßstangen. Die Folie würden reiben und sich aufstellen.
Bewusst können auch als Wechselspiel der Oberfläche manche Teile als Designelemente im Kontrast glänzend oder matt foliert werden, wie zum Beispiel das Dach oder die Außenspiegel oder auch mal der Frontdeckel.
Preise finden Sie im Preiskonfigurator: https://www.signal-wrapping.com/preise/, hier unterscheidet sich ein Sportwagen preislich von einer Limousine und einem SUV oder einem Supersportwagen.
Der Hersteller Xpel gibt hier 10 Jahre Garantie, vor allem wegen Vergilbung. Bei alten Generationen von diesen Folien war das ein Thema, bei den neuen Folien verändert sich der Klebstoff jedoch nicht mehr in der Farbe. Die Folie lässt sich auch jederzeit rückstandsfrei entfernen. Einzig bei Carbonteilen aus den früheren Jahren ist die Entfernung der Folie mit Vorsicht zu genießen, da die Klaralacke auf den Carbonteilen noch nicht so weit entwickelt waren wie heute. Das betrifft zum Beispiel den Porsche 991 oder den Ferrari 458.
Der Sandwich sollte immer so funktionieren, dass Zierfolien wie Car-Wrapping oder Streifen unter die Lackschutzfolie geklebt werden. Das gibt zwar ein Relief, jedoch ist dann diese Folie darunter auch geschützt. Kleinere Elemente auf die Lackschutzfolie zu kleben funktioniert, aber wenn über die Kanten hinaus geklebt wird, arbeiten die Folien gegeneinander und die Zierfolie wird sich mit der Zeit aufstellen.
Matter Lackschutz: Eleganter Schutz für Ihr Fahrzeug
Matte Lacke haben in den letzten Jahren stark an Beliebtheit...
Mehr lesen ...Keramikversiegelung Fusion Plus
Die hochwertige Keramikversiegelung wird auf Ihr Fahrzeug aufgetragen und schützt vor schädlichen UV-Strahlen, Vogelkot, Insekten, Baumharz und weiteren Umwelteinflüssen. Sie wurde auch speziell für die Lackschutzfolie entwickelt.
- Besonders schöner Tiefenglanz (durch die Folien/Lackbeschichtung)
- Schutz gegen Umwelteinflüsse (z.B. Insekten / Vogelkot / Streusalz)
- Optimaler Abperleffekt bei Regen
- Wertsteigerung & Werterhalt (Prävention vor mechanischen Schäden)
- Einfache Reinigung & weniger Wasserverbrauch
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Sie haben weitere Fragen zum Car Wrapping, Designs, unseren Vorgehensweisen oder wünschen ein Angebot für Ihre Sportwagen Folierung?
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Ja, Keramikbeschichtungen können aufgebracht werden werden und beeinträchtigen die selbstheilenden Fähigkeiten der ULTIMATE oder STEALTH Steinschlagschutzfolien nicht. Im Gegenteil – sie schützt bei Vogelkot oder anderen Umweltweinflüssen die Folie, die dadurch länger hält.
Es genügt die normale Autowäsche oder die Waschanlage. XPEL Folienreiniger ist generell ausgelegt Verschmutzungen, Ruß und Öle von der Lackschutzfolie zu entfernen, die mit normaler Wäsche nicht zu entfernen sind.
Die Folie ist nur für farbig lackierte Teile freigegeben. Ausgenommen ist Klarlack direkt auf Carbon.
Ja, Hochdruckreiniger können auf der XPEL Lackschutzfolie verwendet werden. Der Hochdruckreiniger ist mindestens 50cm von den Folienkanten entfernt.
Die ersten beiden Wochen nach der Folierung sollte das Fahrzeug nicht durch die Waschanlage gefahren werden, damit der Kleber vollständig austrocknen kann.
Sie können jede handelsübliche Autowaschseife, spülfreies Autoshampoo oder ein Detail Spray verwenden, solange das Produkt nicht mehr als 5% Naphtha oder Kerosin beinhaltet.
Unsere ULTIMATE und STEALTH Folien haben eine Hersteller -Garantie von 10 Jahren. Diese Garantie beinhaltet: Vergilben, Fleckenbildung, Delaminierung, Rissbildung, Ablösung. Zusätzliche Informationen zur Garantie finden Sie unter http://www.xpel.com/xpel-protection-film-warranty/.
Bitte betrachten Sie das Diagramm in u.g. Link und verwenden Sie einen Dampfreiniger oder eine Heißluftfön, um den Kleber weich und warm zu machen. Dadurch ergeben sich die besten Ergebnisse und es bleibt nur sehr wenig oder gar kein Kleber zurück. Jegliche Reste können mit einem handelsüblichen Kleberentferner, der für Autolacke zugelassen ist, entfernt werden. http://www.xpel.com/postinstallation/care-instructions/
Es kommt auf die Beschichtung an. Manche vertiefen das Finish, andere könnten einen ungewünschten Glanz herbeiführen. Wir empfehlen die Beschichtung an einem unauffälligen Teil zu testen, bevor man es großflächig aufbringt.
Obwohl es keinen Grund gibt die STEALTH zu wachsen, empfehlen wir Ihnen, wenn gewünscht, die Verwendung unseres XPEL „Flawless Finish Paint Protection Film Sealant“. Arbeiten Sie beim Auftragen in kleinen Abschnitten und entfernen Sie jeglichen Überschuss gründlichst bevor Sie zum nächsten Abschnitt weitergehen.
Unsere Preisliste finden Sie hier.
Chromfolien können auch einen Lackschutz erhalten, die Farbwirkung ist jedoch vorher zu testen.
Nein. Wir bieten keine Folien für Windschutzscheiben an, die diese vom TÜV nicht freigeben sind und Ihre Zulassung erlöschen würde. Ausnahme sind Rennfahrzeuge ohne Straßenzulassung.
Ja, auf Anfrage nach individueller Kalkulation. Für zufriedenstellende Ergebnisse wird jedoch empfohlen, die Installation von einem zertifizierten und geschulten Fachmann durchführen zu lassen.
Nein. Das Ergebnis wäre auch nicht schön, da die Folien an den Kanten aufhören und der Lack hier noch sichtbar wäre.
Nur für einfache Steinschläge, dadurch wird aber die Folie zerstört. Üblicher Weise klebt man erst eine bunte Hochleistungsfolie, darüber einen Lackschutz.
Auf Anfrage nach Individueller Kalkulation.
In Schwäbisch Hall haben wir eine optimierte Halle mit antistatischem Boden, Klimaanlage und Luftanlage, um Staubeinschlüsse zu vermeiden. Ein Frontset können wir auch bei Ihnen vor Ort kleben, jedoch ohne Garantie von Staubenschlüssen.
Ja. Der Prozess ist genauso wie bei normalem Lack: befeuchten Sie die Oberfläche mit einem Schmiermittel wie z.B. Seifenwasser und dann reiben Sie die Oberfläche vorsichtig mit der Knete.
Innenflächen sind für den Glanz und Haltbarkeit meist mit Silikonbeschichtungen. Auf diesen hält dauerhaft leider keine Folie.
Ja. Werkslackierungen sind völlig durchgetrocknet bevor das Auto das Montagefließband verlässt.
Wachse, Versiegelungen und Schutzmittel funktionieren normalerweise indem sie die Oberflächenenergie des Lacks reduzieren und somit das Reinigen erleichtern. Eine Reduzierung der Oberflächenenergie vermindert die Folienhaftung auf dem Lack und könnte möglicherweise mit der Zeit zu Haftungsproblemen führen. Dementsprechend empfehlen wir jegliche Art von Produkten vor der Folieninstallation zu entfernen. Wenn diese Beschichtungen verwendet werden sollen, empfehlen wir das Aufbringen NACH der Folienmontage. Sollte Ihr Auto beschichtet sein und Sie teilen uns das nicht mit, können wir keine Garantie auf die Haltbarkeit der Folie übernehmen.
Die selbstheilende klare Schicht unserer ULTIMATE and ULTIMATE STEALTH Folien repariert kleine Kratzer und Streifen in der Oberfläche selbst. Wenn ein Stück Dreck die Folie komplett durchdrungen hat, kann die Folie sich nicht mehr selbst heilen. Hier muss die Folie erneuert werden.
Wir empfehlen es nicht. Kein Mensch kann auch mit noch soviel Übung garantieren, das er nicht doch in den Lack schneidet. Wir arbeiten deshalb ausschließlich mit Passteilen.
Wir empfehlen unser XPEL Flawless Finish Paint Protection Folien Versiegelung. Dieses Produkt ist speziell zusammengesetzt für den Gebrauch auf PU Lackschutzfolien, um den maximalen Schutz und Glanz zu bieten, ohne Zusätze, die die Folie mit der Zeit verfärben würden.
Ja, Sie können Hochleistungsfolie auf der Folie aufbringen. Wir empfehlen eine 48 Stunden Wartezeit nach der Folienmontage. Bei korrekter Entfernung, funktioniert das meist ohne Beschädigung der darunterliegenden Folie.
Ja, es hat dann die Farbwirkung eines matten Lackes und sieht toll aus!
Ja das geht. Wenn Sie sich für ein Front-Set entscheiden wird man bei den meißten Herstellern matter Lacke kaum einen Unterscheid der Oberfläche sehen.
Man kann die Folie wachsen. Das Wachs sollte weder Naphtha noch Kerosin in Konzentrationen von über 5% beinhalten oder auch Farbstoffe. Für das beste Resultat empfehlen wir unser XPEL Flawless Finish Paint Protection Folien Versiegelung. . Dieses Produkt ist speziell für den Gebrauch auf PU Lackschutzfolien zusammengesetzt, um den maximalen Schutz und Glanz zu bieten und ohne Zusätze, die die Folie mit der Zeit verfärben würden.
Es ist höchst unwahrscheinlich, dass der Lack durch die Lackschutzfolie beschädigt wird. Lackiersysteme an modernen Laufbändern erreichen eine minimale Haftung von 16 MPa und eine maximale Haftung von 25 MPa zwischen dem Autoteil und der Farbe. Dies ist abhängig von der verwendeten Farbe, Irisierung und dem verwendeten Lackiersystems. Die Haftung unserer Folien auf der lackierten Fläche direkt nach der Montage beträgt 0753 MPa. Sogar nach Jahren von Hitze und Sonne erhöht sich die Haftung zwischen Folie und Lack nur auf 0.17 MPa. Das bedeutet, dass im absolut schlimmsten Fall, die Haftung zwischen Lackierung und Autoteil um ein 94-faches stärker ist als die Haftung zwischen Folie und Lack. Im besten Fall ist die Haftung 332 mal stärker. Nichtsdestotrotz sollte die Entfernung nach den vorgegebenen Richtlinien durchgeführt werden.
Die XPEL ULTIMATE, STEALTH und XTREME Garantie ist nicht übertragbar auf einen anderen Besitzer, wenn das Fahrzeug verkauft wird. Die gesetzliche Gewährleistung bleibt hiervon unberührt.
Die klare Oberfläche ist die selbstheilende Lage und hat eine Dicke von ca. 13 Mikrons. Wenn diese Lage durchdrungen ist, kann sich die Folie nicht mehr heilen.
Aus bestimmten Winkeln kann die Kante gesehen werden. Normalerweise bemerkt man sie nicht, außer man sucht danach. Sollte das Fahrzeug sehr verschmutzt und staubig sein und Dreck lagert sich auf der Kante ab, wird es mehr sichtbar. Wenn das Fahrzeug wieder gereinigt ist, ist die Kante wieder schwierig zu erkennen.
Die Passteile gehen bis an die Karosseriekanten. Dadurch ist keine Demontage von Karosserieteilen notwendig.
XPEL ULTIMATE ist circa 200µ stark, XPEL Matt circa 150µ. Die Race-Folie hat 270µ und ist für den Rennstreckeneinsatz gedacht.
Ja. Sie können die Folie auf jegliche Qualität von Ausbesserungen aufbringen. Garantie gibt es jedoch nur auf originalem Lack ab Werk der nicht nachlackiert ist. Auf die Qualität der Nachlackierung haben wir keinen Einfluss.
Der Prozess erfordert viel Übung. Alle unsere Monteure sind zertifiziert, lange geschult und haben viel Erfahrung. Sie werden das selbe Ergebnis nicht hinbekommen ohne diese Erfahrungen.
NEIN. In Deutschland auf Grund der StVO nicht erlaubt, Ihre Zulassung würde erlöschen.
Nein, die Folie kann nicht wieder verwendet werden.
Kleberrückstände können mit einem handelsüblichen Kleberentferner entfernt werden. Diesen finden Sie in Ihrem Autoteilehändler oder im Baumarkt. Wir empfehlen, die Produkte jedoch erst an einer unauffälligen Stelle zu testen.
Es ist immer am Besten Ihren XPEL Fachbetrieb zuerst zu kontaktieren und Ihr Anliegen vorzutragen. Wir sind bestrebt ein Netzwerk von Folierern zu haben, die hinter ihrer Arbeit stehen. Sollte Ihr Folierer das Anliegen nicht beachten können oder wollen, wenden Sie sich bitte an unser Service Team zur Unterstützung. Wir werden uns direkt mit dem Fachbetrieb in Verbindung setzen, um eine Lösung zu finden.
Grundsätzlich ja, jedoch übernehmen wir keine Garantie. Auch die Hersteller schließen hier eine Garantie aus. Grund dafür ist, dass die Haftbarkeit vom Lack geringer ist gegenüber farbig lackierten Flächen.
Lackschutz
Lackschutz durch Autofolierung ist eine effektive Methode, um den Lack eines Fahrzeugs vor äußeren Einflüssen zu schützen. Diese spezielle Folie wird auf die Lackoberfläche aufgebracht und bildet eine Schutzschicht, die vor Kratzern, Steinschlägen, Insekten, UV-Strahlung und anderen Schäden schützt. Der Lackschutz ist transparent und hauchdünn, sodass er den Originalglanz des Lackes bewahrt, ohne das Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Der Lackschutz ist bei optimaler Verabreitung viele Jahre haltbar und kann dennoch jederzeit rückstandslos entfernt werden. Mit einem Lackschutz müssen Sie sich keine Sorgen mehr über Kratzer, Insekten oder Vogelkot mehr machen.
Lackschutzfolie Auto
Auf dieser Seiten zeigen wir Ihnen wie Sie mit Hilfe von Lackschutzfolie Auto Lack schützen. Die transparente Folie schmiegt sich wie ein Klein als Schutzschicht über Ihr Auto.
Steinschlagschutzfolie
Es ist äußerst beliebt, seinen hochwertigen Sportwagen, ein teures Auto oder Luxus Fahrzeuge mit einer Steinschlagschutzfolie auszustatten. Der Einsatz von Steinschlagschutzfolie ist eine präventive Maßnahme die sich positiv auf den Restwert eines Fahrzeugs auswirkt.
Xpel Lackschutz
Um seinen Lack werterhaltend zu schützen, kann das Fahrzeug mit einer Xpel Lackschutz Folie überzogen werden. Der Xpel Lackschutz ist bei optimaler Verarbeitung viele Jahre haltbar und kann dennoch jederzeit rückstandslos entfernt werden. Mit einem Xpel Lackschutz müssen Sie sich keine Sorgen mehr über Kratzer, Insekten oder Vogel Kot machen.
Xpel Lackschutzfolie Auto
Auf diesen Seiten zeigen wir Ihnen wie Sie mit Hilfe von Lackschutzfolie Auto Lack schützen. Die transparente Folie schmiegt sich wie eine zweite Haus als Schutzschicht über Ihr Auto.
Xpel Steinschlagschutzfolie
Es ist äußerst beliebt, seinen hochwertigen Sportwagen, ein teures Auto oder Luxus Fahrzeuge mit einer Steinschlagschutzfolie auszustatten. Der Einsatz von Steinschlagschutzfolie ist eine präventive Maßnahme die sich positiv auf den Restwert eines Fahrzeugs auswirkt.
Audi Lackschutz Keramikversiegelung
Wichtig für den Lack in Ihrem Audi sind Passteile: Lackschutzfolie schneiden wir nicht mit dem Messer am Lack, wir fertigen Zuschnitte und kleben diese an Ihr Auto. Keine Zuschnitte am Lack! Egal ob Audi A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, R8, TT, Avant;Cabrio, Coupé oder Q2,Q3,Q4,Q5,Q6,Q7,Q8 oder auch die Sportmodelle S1,S2,S3,S4,S5,S6,S7,S8, SQ2,SQ3,SQ4,SQ5,SQ6,SQ7,SQ8 oder auch die RS3,RS4,RS5,RS6,RS7,RS8, RSQ3, RSQ4, RSQ5, RSQ6,RSQ7 und RSQ8 haben wir digitalisiert und Passformen.
Tesla Lack schützen
Nachlackierung und Steinschläge können wertmindernd fürs Auto sein. Xpel Lackschutzfolie mit mindestens 200µ helfen. Wir arbeiten dabei ausschließlich mit Schablonen und Sheets, damit wir bei der Montage Ehrentag nicht durch das Zuschneiden mit dem Messer beschädigen. Diese Tesla Paint Protection gibt es für den Tesla Model S, für den Tesla Model 3, für das Tesla Modell Y und für das Tesla Model X.
Bentley Paint Protection
Damit niemand am Lack von Ihrem Bentley Bentayga, Contiental, Mulsane oder Flying Spur schneidet haben wir Passformen, die wir am Plotter zuschneiden und in unserem Reinraum montieren.
BMW Lackschutzfolie Keramikversiegelung
Wir haben Zugriff auf eine digitale Datei und produzieren Zuschnitte der Lackschutzfolie, die wir dann an Ihren BMW montieren. Zuschnitte gibt es für X1,X2,X3,X4,X5,X6,X7, X8,X9, 1,2,3,4,5,6,7,8, M2,M3,M4,M5,M6,M7,M8,Touring,Z4,Z8, i1,i2,i3,i4,i5,i6,i7,i8, Coupé, Cabrio, Limousine, GT, Grandtourer. Keine Zuschnitte am Lack!
Mercedes-Benz Lackschutz Versiegelung
Der Schutz von Ihrem lack an Ihrem Mercedes-Benz ist wichtig und schützt vor Kratzern und Steinschlägen. Jedes Modell wie A-Klasse,B-Klasse,C-Klasse,E-Klasse,G-Klasse,M-Klasse,S-Klasse,X-Klasse,V-Klasse,GLA,GLB,GLC,GLE,GLS,Cabrio,Limousine,Shooting Brake,Coupé, AMG GT,GTS,GTC,GTR, 4door,CLS,CLA,C53,C63,S65,E63,Vito haben wir als Datei, damit wir nicht am Lack schneiden. Ist Ihr Auto nicht aufgeführt, fragen Sie uns nach der Schnittform.
Aston Martin Paint Protection
Schützen Sie Ihren Aston Martin mit Paint Protection. Keine Kratzer und keine Steinschläge. Keine Schnitte am Lack mit Sheets und Passteilen von XPEL: wir haben Schablonen für Ihren Vantage,DBX, DB8,DB9,DB10,DB11,DB12, Cabrio, SUV, Coupé. Keine Zuschnitte am Lack!
McLaren Lack schützen
Lack schützen mit Lackschutz für Ihren Senna,Senna GTR,650,675LT,540C,570S,570GT,600LT,620R,Spider,Elva, P1,P1GTR,MP412C,Longtail,Speedtail,720S,765LT mit Zuschnitten schützen Ihren Lack gegen Kratzern und Steinschlägen. Die Folie hat 10 Jahre Garantie auf Haltbarkeit und Vergilbung. Dabei ist sie sehr kratzfest und selbstheilend bei kleinen Schäden.
Ferrari Lackschutz Keramikversiegelung
Schützen Sie Ihren Ferrari genen Steinschäden und Kratzern mit XPEL Paint Protection. Für jedes Modell wie 360,430,458,488GTB,488Pista, 488 Spider,Speziale,SF90,La Ferrari,F8 Tributo,Roma,Portofino,612,812,FF,F12,California, GTC4Lusso oder Superamerica haben wir Passteile, damit nicht am Lack geschnitten wird. Keine Zuschnitte am Lack!
Lamborghini Lackschutz Folie Keramik
Sie fahren einen Aventador, Aventador SVR, Gallardo, Huracan, Huracan EVO, Urus oder Murciélago, schützen Sie ihn mit Lackschutzfolie und einer speziell für Folie entwickelten Keramikversiegelung.
Jaguar Lackschutz Folie Keramikversiegelung
Schützen Sie Ihren E-Type, F-Type, F-Pace,i-Pace,E-Pace,XE,XF und XJ mit Lackschutz. Wir geben Ihnen 10 Jahre Garantie auf Haltbarkeit. Die Folie ist Selbstheilend und repariert kleine Kratzer durch Wärme selbst.
Land Rover Paint Protection
Defender, Discovery, Range Rover, Range Rover Sport, Ranger Rover Evoque, Range Rover Velar können wir mit Lackschutz schützen und auch mit Keramikversiegelung strahlen lassen. Dabei arbeiten wir mit Passteilen ohne am Lack zu schneiden. Keine Zuschnitte am Lack!
Porsche Lackschutz Folie Keramikversiegelung
Wichtig ist nicht mit dem Messer am Lack zu schneiden. Dazu gibt es Formteile, die wir zuvor plotten. Dafür wurden der Porsche Macan, Cayenne, Cayenne Coupé, Taycan, Panamera, Panamera Sports Tourer, Carrera GT, 918, 718 Cayman, 718 Boxster, GT4, GT3, GT3 RS, GT2 RS, 935, 911 Carrera, 911 Targa, Cabrio, Coupé und alle Baureihen vom 911 wie 964, 991,992,993,996,997,991 und 992 digitalisiert. Erst Lackschutz, dann eine spezielle Keramikversiegelung für Folien schützt optimal, sie erhalten 10 Jahre Garantie.
RollsRoyce Lackschutz Keramikversiegelung
Dawn, Flying Spur, Ghost, Silver Spur, Wraith sind alle digitalisiert, so dass wir zuschnitte plotten und diese ohen Schnitte am Lack an Ihrem Rols Ryoce montieren. Keine Zuschnitte am Lack!
Maserati Paint Protection Lackschutz Keramikversiegelung
Maserati Levante, Ghibli, Quattroporte, MC2020, GrantTourismo, GranCabrio, wir schützen alle Modelle mit Lackschutz und auf Wunsch mit Keramikversiegelung, ohne am Lack zu schneiden. Die Passteile werden zuvor geplottet und in unserem Reinraum und antistatischem Boden staubfrei ohne Lufteinschlüsse montiert.
Alfa Romeo Lackschutz
Schützen Sie Ihren Alfa Romeo, Giulia, Giulia Quattrofolio, Stelvio, Stelvio Quattrofolio, 8C,4C mit Lackschutz. 10 Jahre Garantie gibt Ihnen die Sicherheit, Ihrem Alfa Romeo den richtigen Schutz zu geben. Detallierte Montage durch Sheets verhindern Zuschnitte direkt am Lack. Keine Zuschnitte am Lack!
Optimaler Lackschutz für Ihr Auto mit Xpel Folie und Steinschlagschutzfolie
Der Schutz der Lackoberfläche eines Autos ist von entscheidender Bedeutung, um den Werterhalt und die ästhetische Erscheinung des Fahrzeugs langfristig zu gewährleisten. In diesem Kontext haben sich moderne Lösungen wie Xpel Folie und Steinschlagschutzfolien als äußerst wirksam erwiesen. Diese innovativen Schutzfolien bieten eine hervorragende Möglichkeit, den Lack vor den alltäglichen Gefahren wie Steinschlägen, Kratzern, Insektenrückständen und anderen Umwelteinflüssen zu bewahren.
Xpel Folie
Xpel ist eine führende Marke im Bereich Fahrzeugschutz und bietet hochwertige Schutzfolien an, die speziell für den Lack entwickelt wurden. Diese Folien zeichnen sich durch ihre ausgezeichnete Transparenz und Anpassungsfähigkeit aus. Sie werden millimetergenau auf die Konturen Ihres Fahrzeugs zugeschnitten und bieten einen nahezu unsichtbaren Schutzschild, der den Lack vor den Härten der Straße bewahrt. Xpel Folien sind widerstandsfähig gegenüber Steinschlägen, UV-Strahlen und Chemikalien, während sie gleichzeitig die Originalfarbe und den Glanz des Lackes bewahren. Darüber hinaus lassen sich die Folien rückstandslos entfernen, ohne den Lack zu beschädigen.
Steinschlagschutzfolie
Steinschläge sind eine häufige Gefahr auf der Straße, die den Lack eines Fahrzeugs leicht beschädigen können. Steinschlagschutzfolien bieten hier eine effektive Abhilfe. Diese speziellen Folien sind robust und widerstandsfähig gegenüber mechanischer Beanspruchung. Sie absorbieren die Aufprallenergie von kleinen Gegenständen wie Steinen und verhindern so, dass der Lack zerkratzt oder beschädigt wird. Steinschlagschutzfolien sind in der Regel transparent und beeinträchtigen nicht die Optik des Fahrzeugs. Sie können sowohl auf besonders gefährdeten Bereichen wie der Frontpartie als auch auf anderen Stellen des Fahrzeugs angebracht werden.
Lackschutzfolie
Eine Lackschutzfolie bildet eine unsichtbare Barriere zwischen der Lackoberfläche und potenziellen Gefahren. Sie ist eine kostengünstige Möglichkeit, den Wert Ihres Autos zu schützen und teure Lackreparaturen zu vermeiden. Die Folie ist widerstandsfähig gegenüber Kratzern, Steinschlägen, Insektenrückständen, UV-Strahlen und Witterungseinflüssen. Sie bewahrt die Integrität des Lackes und ermöglicht es, das Auto in bestem Zustand zu halten.
Insgesamt bieten Xpel Folie, Steinschlagschutzfolien und Lackschutzfolien moderne und effektive Methoden, um den Lack Ihres Fahrzeugs vor Beschädigungen zu schützen. Diese Schutzlösungen sind nicht nur praktisch, sondern tragen auch dazu bei, die langfristige Ästhetik und den Werterhalt Ihres Autos zu gewährleisten. Wenn Sie auf der Suche nach dem besten Schutz für Ihren Lack sind, sind diese innovativen Folien definitiv eine Überlegung wert.
